โค้ชชาวเบลเยียม มาร์ค วิลม็อตส์ ปฏิเสธว่าเขาไม่ได้เล่นงานเกาหลีใต้แบบเบา ๆ แม้จะบอกว่าเขาจะลงสนามในเกมฟุตบอลโลกรอบแบ่งกลุ่มรอบสุดท้ายที่เปลี่ยนไปมากก็ตาม กัปตันทีม แวงซองต์ กอมปานี และ โธมัส แฟร์มาเลน มีอาการบาดเจ็บเล็กน้อย และวิลมอตส์กล่าวว่า เบลเยียมจะใช้โอกาสนี้ให้เวลาเล่นเกมกับผู้เล่นสำรอง เบลเยียมเข้าสู่รอบ 16 ทีมสุดท้ายแล้ว แต่ความคิดเห็นดังกล่าว
ทำให้เกิดความกังวล
จากนักข่าวรายหนึ่งจากรัสเซีย ซึ่งกำลังแข่งขันกับแอลจีเรียและเกาหลีใต้เพื่อชิงตำแหน่งอื่นของกลุ่ม H
แต่วิลมอตส์กล่าวว่าสิ่งสำคัญคือต้องรักษาความสดใหม่ของนักเตะเอาไว้ และเขาสัญญาว่าทีมของเขาจะ “ทำเต็มที่” ในเกมวันพฤหัสบดีที่เซา เปาโล “เราจะเดินหน้าต่อไป เราจะมีทีมที่ยอดเยี่ยม
ในสนามในวันพรุ่งนี้ ผมไม่มีทีมชุดบี ทีมระดับสอง” วิลม็อตส์กล่าว“เรายังได้รับประสบการณ์ในภายหลัง เราไม่สามารถคิดถึงระยะสั้นได้ เราต้องคิดถึงระยะยาวด้วย หลังจบเกมคุณสามารถตัดสินใจได้ว่านั่นเป็นการตัดสินใจที่ดีหรือไม่”วิลม็อตส์เสริมว่า: “นี่คือฟุตบอลโลกที่ดีมาก ยิงประตูได้มากมาย
แต่ถ้าเราต้องการไปไกลกว่ารอบ 16 ทีมสุดท้าย เราจะต้องทำให้ผู้เล่นของเรามีความสดใหม่”โค้ชซึ่งปรากฏตัวในงานแถลงข่าวโดยมีดาเนียล ฟาน บูเตนกองหลังบาเยิร์น มิวนิค ขนาบข้าง ปฏิเสธที่จะเปิดเผยว่าเอแด็น อาซาร์ สตาร์ของเชลซีจะได้ลงเล่นหรือไม่เขากล่าวของแมนเชสเตอร์ซิตี้
ฝึกซ้อมเพียง 35 นาทีในวันพุธหลังจากปัญหาขาหนีบซ้ำซึ่งส่งผลกระทบต่อเขาในช่วงต้นของทัวร์นาเมนต์ เขาไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับอาการบาดเจ็บที่ส่งผลต่อแฟร์มาเลน แต่ปราการหลังอาร์เซนอลใช้เวลาเพียง 31 นาทีในเกมชนะรัสเซีย 1-0 ก่อนที่จะออกมาพร้อมกับปัญหาที่หัวเข่า
“พวกเขาไม่ได้จริงจังมาก แต่เราต้องการคงความสดใหม่ไว้ พวกเขาจะไม่เล่นกับเกาหลีใต้” วิลม็อตส์กล่าวเบลเยียมผ่านเข้ารอบ 16 ทีมสุดท้ายด้วยการชนะสองเกมแรกในกลุ่ม เกาหลีใต้ต้องการชัยชนะครั้งใหญ่เพื่อให้มีโอกาสอยู่ในทัวร์นาเมนต์ต่อไป แต่วิลมอตส์กล่าวว่าเบลเยียมได้เตรียมการก่อนการแข่งขัน
ตามปกติ
สำหรับการเผชิญหน้ากับเกาหลีใต้ที่ไม่มีผู้ชนะ รวมถึงการวิเคราะห์วิดีโอและการรวบรวม “ข้อมูลจำนวนสูงสุด”“เราทำงานในลักษณะเดียวกันเสมอ ดังนั้นเราจึงมีการเตรียมตัวที่ดี หากเรามี 0 แต้ม เราก็จะเตรียมตัวในลักษณะเดียวกันอย่างแน่นอน” เขากล่าว ให้คำมั่นว่าเบลเยียมจะให้ “100 เปอร์เซ็นต์”
อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์นี้มีน้ำหนักประมาณ 13 กก. และมีราคาประมาณ 80,000 เหรียญสหรัฐฯ และแม้ว่ารุ่นเลเซอร์ 16 ตัวจะมีน้ำหนักน้อยกว่า 1 กก. และมีราคาประมาณ 4,000 เหรียญสหรัฐฯ แต่ความละเอียดก็ต่ำกว่าเช่นกัน ขนาดและค่าใช้จ่ายเหล่านี้เป็นสิ่งต้องห้ามสำหรับการใช้งานจำนวนมาก
และวิธีการแข่งขันกันของการสแกนลิดาร์เชิงกลก็มีค่าใช้จ่าย น้ำหนัก และขนาดที่สูงมากเช่นกัน ตัวอย่างเช่น ภารกิจของ NASA มีเครื่องสแกนลิ่มแบบหมุนที่รับน้ำหนักบรรทุก 16 กก. จากน้ำหนักบรรทุก 34 กก. ของเครื่องรับส่งสัญญาณ การสแกนด้วยเครื่องกลยังมีความไวต่อการสั่นสะเทือน
การเร่งความเร็ว และการกระแทก ใช้พลังงานมาก และสามารถถ่ายโอนแรงกระตุ้นไปยังอุปกรณ์ที่ติดตั้งเครื่องสแกนได้ ปัญหาสองข้อสุดท้ายมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานอวกาศและยานพาหนะขนาดเล็กและเบา เช่น โดรนเพื่อลดน้ำหนักและโดยเฉพาะอย่างยิ่งต้นทุนของระบบ Lidar ระบบบังคับเลี้ยว
ประเภทใหม่
จึงเกิดขึ้น แทนที่จะใช้การเคลื่อนไหวเชิงกลขนาดใหญ่เพื่อสแกนมุมมองของ Lidar วิธีที่เรียกว่า Lidar แบบโซลิดสเตตนั้นใช้เทคโนโลยีที่ไม่ใช่เชิงกล ตัวอย่างเช่น หลายๆ บริษัท กำลังพัฒนาระบบกลไกเชิงกลขนาดเล็ก (MEMS) สำหรับพวงมาลัย Lidar ตามชื่อที่บอกไว้ MEMS
ไม่ใช่กลไกที่เคร่งครัด แต่การเคลื่อนไหวนั้นดำเนินการโดยกระจกขนาดเล็ก ซึ่งหมายความว่าระบบเหล่านี้อาจมีขนาดเล็กและเบา โดยใช้พลังงานน้อยมาก พวกเขายังคงค่อนข้างไวต่อการสั่นสะเทือนและการกระแทก แต่ข้อได้เปรียบที่สำคัญประการหนึ่งคือต้นทุนที่ต่ำเนื่องจากอุปกรณ์ MEMS
ได้รับการผลิตในปริมาณมากสำหรับโรงภาพยนตร์และเครื่องฉายสำหรับผู้บริโภคคัดท้ายที่แตกต่างกันอีกทางเลือกหนึ่งคือการใช้ตะแกรงโพลาไรเซชันผลึกเหลว (LCPG) เพื่อดำเนินการควบคุมด้วยลำแสง นี่เป็นวิธีการที่ค่อนข้างใหม่และไม่ใช่กลไกอย่างแท้จริง เนื่องจากอาศัยเทคโนโลยีผลึกเหลว (LC)
ที่แพร่หลายซึ่งพบได้ในอุปกรณ์หลากหลายประเภท ตั้งแต่หน้าจอสมาร์ทโฟนไปจนถึงแผงหน้าปัดรถยนต์ LCPG ประกอบด้วยตะแกรง LC ที่มีรูปแบบแบบพาสซีฟ บวกกับสวิตช์ LC ที่แอ็คทีฟ เมื่อสวิตช์เปลี่ยนความถนัดมือโพลาไรซ์ของแสงที่เข้าสู่ตะแกรง สวิตช์จะสลับด้วยประสิทธิภาพ >99.5%
เป็นลำดับการเลี้ยวเบน +1 หรือ 1 เนื่องจากแต่ละขั้นของสวิตช์/ตะแกรงสามารถบางได้ <1 มม. ขั้นเหล่านี้จึงสามารถเรียงซ้อนกันเพื่อบังคับทิศทางแบบแยกส่วนและทำซ้ำได้สูงในแบบ 2 มิติในขอบเขต >90 องศา (พื้นที่ทั้งหมดที่เซ็นเซอร์เคลื่อนที่สามารถ “มองเห็น”) เวลาตอบสนอง LC
มีตั้งแต่สิบไมโครวินาทีไปจนถึงไม่กี่มิลลิวินาที และข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งของพวงมาลัย LCPG คืออุปกรณ์เหล่านี้สามารถสร้างขึ้นด้วยรูรับแสงที่กว้างมาก – 15 ซม. หรือมากกว่า ซึ่งหมายความว่าสามารถรวบรวมสัญญาณ ที่กลับมาได้มากขึ้น เนื่องจากการส่องสว่างจะกระจายไปทุกทิศทาง
เมื่อสะท้อนจากเป้าหมายส่วนใหญ่ นอกจากนี้ LCPG ยังควบคุมการกระตุ้นและคอลเลกชั่นออปติกของยูนิต lidar ในเวลาเดียวกัน หมายความว่าสัญญาณจะถูกรวบรวมจากพื้นที่ที่มีการส่องสว่างอยู่เท่านั้น สิ่งนี้ตรงกันข้ามกับระบบ MEMS ซึ่งบังคับลำแสงแคบแต่รวบรวมจากพื้นที่รูรับแสงกว้างคงที่
credit: brave-mukai.com bigfishbaitco.com LibertarianAllianceBlog.com EighthDayIcons.com outletonlinelouisvuitton.com ya-ca.com ejungleblog.com caalblog.com vjuror.com
